现在网约车行业逐渐职业化,兼职跑网约车的司机也慢慢转向全职司机。只有双证办齐才算合法网约车,才能安心上路接单。据了解,目前各大平台的无证车辆已经在进行清退了。
办理道路运输证的目前基本是各平台自有车辆和租赁公司的对公车辆。个人的车辆因为办理成本高等问题,还有对未来发展前景没有信心的原因,导致办理进度缓慢。
所以,目前跑网约车主要有四种形式:
一、租车跑网约车
相对买车前期投入较小,自由灵活,方便照顾家庭。但受租金和市场的影响,虽然有一定压力,但多跑多赚。
二、买车跑网约车
相对租车前期投入很大,不够灵活。但是自由,压力小(没有贷款的情况下)。
三、以租代购
买车跑网约车,介于买车和租车之间。也是不够灵活,前期压力大。
四、平台自营车
即平台聘用司机,有基本工资、保险加提成的方式。虽然有保障,但跟上班一样受的束缚很大,对上线时间和绩效有严格要求较,必须有工作时间和单量,不可随意请假。
下面小编就给大家说一说租车、买车、以租代购三种方式的利弊和区别。
一、租车
优点:前期压力较小,只要准备1万左右押金和一个月租金即可。灵活,比如发现不赚钱、太辛苦、封号、转行、平台运营不善等情况下可以租期到期后退租或者更换平台。
缺点:租金较高,压力较大。
前期准备1.5万左右(一般1万押金,租金4K-5K不等),月毛收入1.5万左右,除去油成本4000左右,预计纯收入7000元上下。如果租用新能源汽车,如吉利帝豪EV300,不需要油费,每月电费成本2000元左右,只要勤接单,纯收入会更高。
二、买车(全款)
优点:自由,可支配时间多。压力小。
缺点:一次性投入较大。不太灵活,车辆办理运输证后如果涉及到更换平台、封号、或者退出网约车行业较麻烦,因为车辆运营转变后残值损失较大。
但是因为车是自己个人的。所以有压力较小,没有压力肯定就比租车跑的少,收入就难以达到理想的8000左右。
三、以租代购
优点:前期资金压力相对较小,到期后付清尾款(有些不需要尾款)车辆可以过户到个人。
缺点较多:前期还款压力较大,不能随意更换平台。租期到了以后车辆营转非后残值损失较大,或者继续使用租赁公司牌照,当然租赁公司肯定要收取牌照使用费或者挂靠费。