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近日，浙江平阳县腾蛟镇一对新人在结婚时，新郎特意租了7辆兰博基尼、1辆法拉利再加5辆宝马组成超豪华车队。
可是车队出发没多久，意外情况出现了，其中一辆挂浙B车牌的兰博基尼竟然冒烟了。原来超跑有一个超低底盘，碰上腾蛟不算好的路况后，底盘就被刮到了，导致水箱漏水，水温一高就冒烟了。婚车虽然在腾蛟镇“水土不服”，但是好在没有影响这对新人的婚礼，兰博基尼很快就被拖走进行维修了，据悉维修费将超过5万元。
爱车遭遇托底着实令人心疼，那么我们开车时，要警惕哪些容易引发托底的“陷阱”呢？
减速带的设计初衷，是为了提醒驾驶人，前方路段特殊，需要减速慢行。然而，现在有些减速带比较奇葩，做得又宽又高，底盘较低的车子很容易就遭殃。
支招：遇到这种情况，唯一的办法就是将车速降到很低，这样一来，悬挂被压缩的行程就不会太长，也就没那么容易托底了。
有时为了方便停车或饶道，驾驶人会选择冲上路边的马路牙子，结果就把前保险杠的下侧刮了。
支招：驾驶人要对所开车辆的最小离地间隙和接近角做到心中有数，在冲马路牙子前，先预判是否能安全上去。如果觉得有托底的风险，那么还是找别的地方上去吧。
有时路面上会出现一些不该有的东西，比如，泥头车上的大石块掉落下来，没有及时被清理掉。这种情况虽然少见，但危害是巨大的，没准会把油底壳磕破。
支招：驾驶人要把视线放远，留意前方的路况，确保在遇到这种情况时，有做出避让或者刹车动作的反应时间。
一些年久失修或者正在施工中的路段，可能会有相当程度的凹坑。车轮一不小心进入的话，除了产生严重颠簸，甚至还会伤及底盘。
支招：和上面提到的情况一样，把视线放远，留意前方的路况，提前避让或者低速通过。
以泥路为主的非铺装路面，如果经常有大车经过，时间久了就会形成中间高两边低的路况。底盘较低的车子，要是按照正常的路径行驶，就有可能托底。
支招：遇到这种情况，建议以单侧车轮压着中间隆起来的地方行驶，就跟以前考驾照时的单边桥项目一样。
顶端宽度不是很宽的陡坡，也是汽车最容易托底的地方。通常是车子刚上了坡，前轮就要下坡，这时候底盘就会与坡顶接触。在某些陡坡底部，车子下来的时候，也有可能刮到前保险杠下侧。
支招：建议车子不要直上直下，而是要斜着走，这样便能有效避免托底。
来源：大河汽车
