兰博基尼，法拉利…温州超豪华婚车车队，出发没多久就悲剧了！

3月26日是个好日子，平阳县腾蛟镇就有一对新人选在这天结婚。当天新郎特意租了7辆兰博基尼，1辆法拉利再加5辆宝马组成超豪华车队。

可是车队出发没多久，意外情况出现了，其中一辆挂浙B车牌的兰博基尼竟然冒烟了。原来超跑有一个超低底盘，碰上腾蛟不算好的路况后，底盘就被刮到了，导致水箱漏水，水温一高就冒烟了。婚车虽然在腾蛟镇“水土不服”，但是好在没有影响这对新人的婚礼，受伤的兰博基尼很快就被拖走进行维修了，据悉维修费将超过5万元。

类似兰博基尼的豪华超跑是一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限；在设计之初就是为操控性而生，为了降低风阻，车身都非常低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。记者查阅了市面上主流的跑车离地间隙，保时捷911为106mm，福特Mustang为147mm，雪佛兰科迈罗为120mm，奥迪TT为130mm，兰博基尼-Aventador为130mm。

这样的离地间隙使豪华超跑通过减速带也是不小的考验，常见的橡胶制减速带，像兰博基尼这样的跑车，速度足够慢的话，还是能安全通过的。另一种非常宽的减速带，只要超跑的速度稍快，就会托底。而对于这种减速带，兰博基尼想要过去，还是一个字：慢，慢，慢！还有一种就是水泥减速带。这种减速带一般出现在农村或者小路上，由于往往都是违规建造的，高度等参数也不规范，因此非常容易划伤底盘。这种减速带，兰博基尼想过去，还是别想了。

另外跑车的前悬都比较长，前悬越长，则汽车的接近角就越小，通过性就越差，这也使得一些超跑进入地下停车场的陡坡都成问题。一般超跑过减速带或是有坡度的路面时，最好是前唇先上斜坡，而让车轮先上去，车身就抬高了一些，相当于接近角变大了，就不会蹭到前面和中间托底。当然，这种方法一定要注意慢速通过。