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不做出改变的汽车租赁公司,将会被市场淘汰

日期:2019-03-27
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 随着越来越多的商务游客开始选择优步和Lyft,选择汽车租赁服务的人越来越少。

Epsilon-Conversant的新数据显示了商务游客乘车习惯的巨大转变。

 

数据显示,从2016年第二季度到2018年第一季度,63%的汽车租赁客户减少了在汽车租赁上的支出,甚至有56%已不再使用汽车租赁服务。

尽管这些数据显示了客户选择网约车服务的趋势,但网约车和汽车租赁公司应共同发展。

与其他许多行业类似,所有迹象表明传统汽车租赁公司和网约车服务的发展都需要保持竞争力。

以下是帮助汽车租赁和网约车公司共同发展的三点建议。

在市场上创建个性化体验

汽车租赁公司目前只能提供个性化的客户体验。

在这方面他们无法与网约车服务展开竞争,因为网约车允许乘客选择乘坐汽车类型并查看司机姓名,但汽车租赁公司可以在其他方面让乘车过程更加愉快。

汽车租赁公司要专注于客户会花时间与品牌进行互动的数字和租赁体验。

不要害怕P2P网约车

像Drive Now,Reach Now和Getaround这样的P2P汽车服务越来越多,从而对网约车服务和汽车租赁公司构成了威胁。

但是这些不同的商业模式有机会进行融合,从而为满足消费者广泛的偏好和需求提供更好的交通体验。

确定投资或创建联合流动企业的机会

虽然要进行投资还需要几年的时间,但如果一家网约车公司抢占一家陷入困境的租车公司的市场份额,或汽车租赁公司向P2P汽车共享服务投资都在意料之中。

消费者乘车偏好的转变取决于他们的目的地,这也是一个关乎于便利的问题。

关键一步

以前各行业都是按着新企业取代旧企业的道路发展,比如Redbox占据Blockbuster市场份额,现在又与Netflix展开竞争;Instagram与知名胶卷品牌柯达展开竞争。

如今,直接面向消费者的品牌正通过丰富的第一方数据向传统品牌发起挑战。

汽车租赁公司更不应轻易地将损失的32亿美元资产转移给网约车公司,而是要做出业务的改革和创新。

在某些情况下,传统品牌不仅需要适应新环境,还要在行业转变的关键期蓬勃发展。

如果汽车租赁公司要在市场中生存下去,就必须从整体上看待交通运输业,并做出必要的改变,决定自己的命运。

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