中国人对儿女婚嫁之事向来重视,而西历的情人节还未出正月十五,绝对是一年一度的热门日子。要在亲朋好友面前办一场体面的婚礼,同时也是纪念人生的高光时刻,自然少不了婚车的重要角色。
平日里马路上开小众车的人,人们的好奇心就在于打探一下到底什么样的用户画像会爱上这类车,尤其一些开小跑车的骚年很多时候免不了被打上纨绔子弟的标签。不过正如一些研究报告显示的那样,现如今的年轻人生活在各个兴趣部落当中,不进入这个圈子,根本无法了解这个圈子里面的趣事和门道,以为财大气粗,有钱能使鬼推磨?就像B站一样,无法通过考试,说明你和他们不是一路人,人家压根儿不带你玩儿。经过2019年情人节的奇遇,让我不仅感慨,现如今真的是各有各的门道和生意经,套路太深。
在情人节当天的接亲队伍中我有幸坐上了一辆宝马2系敞篷车,与司机交谈得知,赶上了这个喜庆的日子,他当天就要跑两趟婚车。而且这个宝马车友会平时接单很多,在这个小城市出镜率很高,与本地各大婚庆公司基本上建立了紧密的合作,一年到头跑一百多趟婚车妥妥的,这还不算太费劲。至于这个敞篷车的秘诀,还更有门道,一般来说头车都是S级或者7系比较多,我结婚那会儿也是一辆7系,只不过是以朋友关系通过S店借来的,2016年初的新一代7系还是抢手货。
话说这敞篷车,在风和日丽的时候,拉风的程度连7系和S级都不能,毕竟现在年轻人追求的是个性和出彩,人生就这么一回走穴,无论如何都要疯狂一把。所以在很多时候,这辆敞篷车的出场费是与7系相当的,远高于宝马3系等其他家族成员,如果论收益率,远在奥迪A6之上,就在皖南这样一个四线城市,淡季800元,旺季1000元,属于正常行价,一年下来入账10万左右,还不算太拼,本地人基本上都不太愁买房的问题,即便房价上涨迅猛,从司机的言语中,处处感受着本地人生活的安逸和祥和。既然有了这本生意经,还买什么7系?有些时候的确没必要太高调。
网上曾经有职业婚车司机的生意经流出。在20万的购车预算上,贷款60万,可以以80余万的价格购入一台宝马730,按照平均的市场租赁价格,一天的费用在2200元,除去油钱之类,一天剩余1800元,一年365天,去掉各种不能接单的情况,假设一年工作265天,那么一年的收入就有477000元,这样的收入水平堪比公司高管,即便算上新车折旧成本,这收入仍然相当可观。这比许多白天装门面,夜晚上出来扒活的专车司机司机来说,的确是一项不费力还赚钱的生意,如果像跑曹操专车或者神州专车那种敬业程度,跑婚车生意的司机恐怕早都赚得盆满钵满了。
当然这样的市场行价因地而异,对于一个欠发达的四线城市来说,肯定有些脱离实际,职业婚车司机的小算盘,对于跑兼职,不想负债太多、压力太大的人来说肯定另当别论,只是对于想从主流品牌升级为豪华车俱乐部成员的人来说,在入门级豪华车,宝马2敞篷车,的确是一个赚钱利器。目前终端售价不过30多万,日常代步兼职跑婚车,四年回本,基本上是一门稳赚不赔的生意,如果要考虑赚钱,以二手车残值来估算也还是不错的。
一年跑一百多趟婚车,这个时间成本,对于工薪阶层来说基本上是有心无力啊,正当我提出这个疑问的时候。司机告诉我,他是做服装批发生意的小老板,店里的生意平时有人打理,基本上不费事,一辆宝马2系敞篷车带给他的不仅仅是驾驶的乐趣,还包括这笔可以不入账的"私房钱"。
不过话说回来,婚车的确是中外各国皆有的现象,也不是说攀比之风,而是大多数人一辈子也就潇洒这么一回,再怎么样也是值得。所以从用户价值的角度,结合当下的中国文化习俗,婚车市场需求对于新车消费的带动效应,尤其是某些小众车型的销售促进,是一个潜力巨大的市场,值得所有汽车厂商尤其是豪华品牌认真研究。而且像这位兼职婚车司机也是当地宝马车友会的核心成员,这个圈子内大家相互介绍生意,也非常稳定,此外这个中产和精英阶层,还很受跨界营销的青睐,消费能力在当地绝对是中上流的,除了个人享受之外,能在这个圈子里面享受各种显性和隐性福利,这大概也是品牌忠诚度的一个重要方面。对于某些新生代豪华品牌来说,动辄吊打BBA,不研究人家的圈子文化,无意识痴人说梦。
当然脑子不笨的人或许都能想到,入手一辆SR9或者瑞风A60全套换件,当婚车跑的确会是一笔大生意,但是能入得了人家的法眼,路上不被交警拦下来,真正玩得转,我就算你流掰!