疫情之下的租车难题

1月31日，李志生气地在网络贴吧中控诉：“花钱租车就是为了省心、方便，现在倒过来了，花了钱，车没开又无法还车，还要给他保管好，还要给他钱，最苦逼的是鄂A牌，天天被人上门查，遭人嫌弃，我们的损失谁来负责？“

据经济观察网记者了解，由于肺炎疫情扩散，在1月23日武汉“封城”后，包括襄阳市在内的湖北省多地，都纷纷实行了道路封锁等防控措施，这让租车的消费者在拿到车之后实际上并没有办法开车，他们的车停在小区或村子里，并且进出不得，等租期快到期了又无法还车。这样的情况让春节租车回家的消费者一时间变得进退两难。

“他们给的方案就是叫我续租。“李志在网帖中回复记者。他在贴吧中展示的他与联动云客服聊天的记录显示，2月1日退租后可以续租，而续租方案是按60元/天收取费用，其余续租费用等疫情解禁了可以申请减免。但李志不愿接受这种方案：“关键是车没法开，不是续不续租的问题。”

若非此次疫情的特殊情况，春节等重要节假日通常是各大租车公司重要的运营期，不仅车源比平时紧张，租车费用也要比平时高两到三倍（普通城市、普通车辆大致约300元-400元/天）。但疫情发生后，消费者因道路封闭而无法使用车辆实质上已经承担了挺大的损失，而再度“被续租”更是让他们难以承担。

不是所有租车人都如李志那样“倒霉”，但他们也因为取消订车或提前还车等操作，发生了一些经济损失。一位网友在春节假期前从广州的神州租车某门店租了一辆车，计划用车时间是1月21日至1月31日共计十天，租车费以及各类服务费合计4812元。但因为疫情问题，他无法按时返回广州还车，因此他想在自己老家把车还到当地门店，却被告知无法异地还车，他询问神州租车客服能否提前取消订单但没有得到回复。因此他选择在某投诉平台投诉了神州租车。

家住石家庄洪刚有另一番遭遇。他本来在神州租车租了7天用车时间，但担心因“封村”出不来，特意提前三天回到石家庄向神州租车还了车，却发现被扣了7天的钱。洪刚向神州租车客服询问，对方告知他后面4天的钱按照50%退，这让他十分不满。他认为“政府规定一切火车、飞机票都不扣款”，想不通神州租车为什么要在疫情特殊情况下多收钱。

经济观察网记者发现，像这样的例子不在少数。一嗨租车、首汽租车等多个租车公司都有类似的消费者投诉，地点遍及全国各地。而遇到此类问题的消费者是一个相当庞大的群体，这可以通过各公司的运营车队规模以及春节期间的高出租率估算出来。以神州租车为例，其表示2019年车队规模已达到15万辆，而联动云表示车队已经达到7万辆，这两家公司若有一半车辆租出去，那么也有约10万人的规模。

面对为数不少的还车难问题，租车公司如何应对？记者发现，联动云租车早在1月23日就启动了湖北地区疫情应急方案，其中提到“暂时停运湖北全部城市分时租赁业务；暂停武汉地区异地还车业务，仅限当地城区范围内使用。重新启动另行通知。”

而据李志的反映，目前联动云仅仅是武汉市可以免费退车，在湖北其他城市还没有相似的政策。就此，记者询问联动云租车，该公司的一名内部人士向经济观察网记者表示：“目前在制定方案，还没敲定。”

而神州租车等公司目前也表示全力支持武汉疫情，为全国救援机构无偿提供用车，但至于租车消费者的还车问题，并没有发布相应的公告。

但也有人通过自己与租车公司客服的不懈交涉，在续租并退车后成功全额拿到了续租退款。“那需要运气，或者是要看遇到什么样的客服”，对于其他消费者的“幸运”，李志如此表示。

目前，李志租来的鄂A牌车辆已被当地疫情防控检查人员贴上了封条，而他所希望的租车公司应给出一套合理的解决方案，还悬而未决。